Toyota 2JZ GE Vvti Billet-kleppendeksels

OEM-Profielafdekkingen van geëxtrudeerde legering|2JZ-GE VVTi|R35 Klaar

5-gefreesde 6061-T6 aluminium deksels voor 3,0L 2JZ-GE VVTi. Behoudt de fabriekshoogte van de Z-as, verdedigt PCV met dampschermen en monteert GTE-middenplaten.

Het upgraden van het atmosferische 3.0L VVTi-ontstekingssysteem voor geforceerde inductie vereist vaak maatwerk. Deze fabrieks-hoogte 6061-T6-behuizingen lossen dit op door rechtstreeks R35 slimme spoelen en de GTE--specificatie middenplaat te accepteren zonder adapterbeugels. Ze beschermen het inlaatspruitstuk tegen hoge-toerentallen-door middel van extra grote 10/12AN-uitgangen en meer-laagse interne dampschermen, waardoor door hitte kromgetrokken fabrieksplastic wordt vervangen door absolute structurele stijfheid.

Om een ​​lekvrije omtrek te bereiken zonder de fabrieksafmetingen van de Z--as te wijzigen, maakte onze technische afdeling gebruik van industriële computationele mapping op een nieuwe cilinderkop. Dankzij deze exacte geometrische gegevens konden we de Toyota 2JZ GE vvti Billet-kleppendeksels produceren met een gegarandeerde flensvlakheid van ± 0,005 mm. In tegenstelling tot alternatieven met een laag-profiel waarvoor aanpassing van de kabelboom nodig is, garandeert het handhaven van de OEM-hoogte volledige ruimte voor standaard fabrieksontstekingscomponenten. Bovendien zijn in deze aftermarket 2JZ-klepdeksels gespecialiseerde CNC--montagenokken met schroefdraad geïntegreerd. Dankzij deze specifieke architectonische aanpassing kunnen monteurs naadloos Nissan R35-spoelen met hoog vermogen vastschroeven naast de dubbele-turbo 2JZ-GTE-middenvalplaat, waardoor de esthetiek van de NA-kleppen effectief wordt gemoderniseerd.

Zware spoorbelastingen dwingen zwevende vloeistof in de PCV-leidingen. Om dit tegen te gaan, wordt een meer-laags roestvrijstalen en aluminium dampremmende laag direct onder de bovenste- gemonteerde ontluchtingsdraden vastgeschroefd. Deze specifieke poorten kunnen worden geconfigureerd voor 10AN- of 12AN-leidingen, waardoor enorme carterevacuatiemogelijkheden worden geboden, terwijl de mechanische afscheider de interkoelerleidingen volledig droog houdt. Het gehele samenstel wordt rechtstreeks op de cilinderkop gemonteerd met behulp van standaard OEM-rubberen pakkingen, waardoor er geen blokboringen of aangepaste afdichtingsoplossingen nodig zijn. Upgraden naar de Toyota 2JZ GE vvti Billet-klepdeksels garandeert een lek-dichte basis voor NA-T-opstellingen met hoge-output.

RCH Precision opereert als een toegewijde 2JZ GE-fabrikant van kleppendekselsets en levert afstemmingsnetwerken met consistente, ISO9001:2015-gecertificeerde klepbedieningshardware. Ons 5--freesproces van geëxtrudeerde blanco's van legeringen uit de ruimtevaart garandeert nul micro-porositeit en maximale thermische dissipatie. Voor commerciële distributeurs die een leveringskanaal voor vervanging van Chinese Toyota 2JZ GE-kleppendeksels evalueren, beschermt de inkoop van deze inventaris uw B2B-klantenkring tegen de hitte-geïnduceerde vervorming die inherent is aan verouderende gegoten kunststoffen. Het leveren van een hoogwaardige Toyota 2JZ GE vvti Billet-klepdekselupgrade zorgt ervoor dat motorbouwers een onverwoestbaar onderdeel hebben dat klaar is voor onmiddellijke installatie. De basislegering is geëxtrudeerd 6061-T6 aluminium, strikt gesneden via subtractieve productie.

Strikt gedimensioneerd voor de atmosferische 3,0 liter VVTi-cilinderkop. Geverifieerde chassistoepassingen zijn onder meer de Lexus IS300 (JCE10) uit 2001-2005, de Lexus GS300 (JZS160) uit 1998-2005 en de NA VVTi JDM Toyota Supra (JZA80) uit 1998-2002. Het is ook fysiek compatibel met Toyota Crown-, Progres- en Altezza Gita-platforms die zijn uitgerust met het VVTi-blok.

Aandacht:Het perimeterafdichtingskanaal wordt uitsluitend voor de GE VVTi-kop computationeel in kaart gebracht. Hij past NIET correct op vroege niet-VVTi-blokken of 2JZ-GTE-cilinderkoppen uit de fabriek.

Populaire tags: Toyota 2jz ge vvti billet kleppendeksels, China Toyota 2jz ge vvti billet kleppendeksels leveranciers, fabrikanten